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| 9/25 | カルガリー（スタン&ハッピーさん宅泊） | 荷物をすべて下ろし、フォグランプなど自分で増やした小物類もすべて外して査定のために指定された修理工場に向かう。やはり答えは全損。この車の市場価格が保険金額になると言われ水曜日の朝に額面を提示するとの回答だった。本来はここで車は下りなくてはいけないのだが「僕は薦めないが乗るかどうかは君次第」と助け船を出してくれた。 保険処理に充てるこの1週間、バイク仲間クニさんにスタン&ハッピーさん宅を紹介いただきお世話になる。仕事のために一年以上トロントからカルガリーに来られているコウイチさんも含め、山の話で夜が長くなってしまう。 |
| 9/26 | 明日の額面回答を聞く前に、少しでも状況を把握しておこうと中古車情報誌を買い、いくつか中古車屋を見て廻る。前進の為の動きの取れない日なので以前通っていた語学学校のメンバーと落ち合う。 | |
| 9/27 | 指定された9時半、査定人ウエインに電話する。「いくらだと思う？」ともったいぶられたあと「４WD、４ドア、ATそれに新品タイヤだろう、市場価格は7245ドル」と言われた。かなり予想以上の金額だった。免責が500ドルなので6745ドルで次の車を探すことが出来る。保険代理店のゴードンに時間をもらい相談にのってもらう。また走れるかも知れない。 | |
| 9/28 | 昨晩は個人売買の情報誌から88年GMC JIMMY のオーナーに会い試乗させてもらったが5.6リットルエンジンは僕にはやっぱり大き過ぎる。ゴードンから中古車屋から購入した場合、GST（税金）も保険でカバーされるとの連絡を受け（ゴードンが代理店として本部と交渉してくれた結果なのかどうかは不明）、現物をすぐに見ることが出来る中古車屋をまわる。そして僕が日本で乗っているトヨタハイラックスとまったく同年代の車に出会う。保険金額は6500、この中で僕は納めたい、と交渉を始める。するとどうだろう8995ドルの値札のついたハイラックスが6700ドルにまで下がってきた。サインしちゃえっ！ | |
| 9/29 | 保険屋は最も早く処理ができて今日の午後2時に小切手を用意すると言っていたが、昨日のサインの後にFAXを流し「すでにサインをしてしまいました、明日支払わなければなりません」とプッシュ。12時に小切手を受け取ることに成功し自分の口座に振込み、今度は自分から中古車屋宛の小切手を作る。今まで乗っていたスズキからナンバープレートをトヨタに付け替え登録事務所にむかう。PM5時、僕の相棒はトヨタ４ランナー（4Runner
；日本名ハイラックスサーフ）になった。 先週のお題「英語能力について1週間考えよ」の答え。そもそもこのページは「しない後悔よりも、した後悔。」自分で書いていて忘れそうになりました。チャンスを得た今、挑戦しようじゃないですか。 |
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| 9/30 | カルガリー（友人の部屋に間借りをお願いして寝袋で寝る） | いざ動かすといろいろ発見する。運転席側ヘッドライトの球切れ、助手席のシートがスライドしない。お店に出向いて処置してもらう。シートスライドはワイヤー切れで部品注文しなければならず僕も待つ時間がないので応急処置。30kmも走るとマフラーの吊り下げ部分が壊れた。さらにマフラーに3cm大の穴が開いた。もう自分で直す。車体下に潜っての作業なのでTシャツは真っ黒、スズキにつけていたフォグランプなどを装着する。 語学学校仲間のキヨシ、ミユキそれからセツコが前夜祭と集まってくれ、久しく食べていない和食を肴に前半戦を掻い摘んで報告する。食後のドライブに夜景を見に行くと、なんとも、12時前だというのに北の空に緑色のオーロラを見つけてしまった。ワトソンレイクのそれとはまったく違う姿、カーテンを想像できる姿だった。 |
| 10/1 | カルガリー（スタン&ハッピーさん宅泊） | 予定では今日カルガリーを離れるつもりだったが、昨日の作業だけでは不備が残るため今日も整備に充てる。オイル交換、スピーカー交換、ヘッドライトカバー作成そしてワックスをかけてとりあえず一段落ついた。 |